Crisi Amt, Mes (M5S): “Sostenere sindaci e servizi dell’entroterra. Le difficoltà di oggi figlie delle scelte di ieri”
Genova. “Come Movimento 5 Stelle siamo vicini a tutti i sindaci del territorio della Città Metropolitana che ogni giorno lottano contro lo spopolamento e per garantire e rafforzare i servizi di prossimità nei propri Comuni. Chi amministra i territori in Italia, dai centri più piccoli alle grandi città, si trova da anni a fare i conti con una progressiva disattenzione e un definanziamento da parte di un Governo impegnato a spendere sempre più risorse per il riarmo, senza dare risposte adeguate sul caro vita e sul costante arretramento dei servizi pubblici”.
Così, il capogruppo comunale del M5S Genova Marco Mes, che poi puntualizza: “Al contempo, in Comune siamo testimoni ogni giorno delle condizioni drammatiche in cui AMT è stata lasciata dalla precedente amministrazione Bucci, troppo impegnata a comprare i mezzi prima ancora di avere le infrastrutture pronte ad accoglierli: basti pensare agli oltre 100 milioni investiti per i nuovi filobus degli Assi di forza e ai 39 mezzi rimasti per oltre un anno fermi nella rimessa di Campi in attesa che il progetto fosse effettivamente in grado di farli entrare in servizio. È dunque francamente paradossale che oggi, dalla stessa area politica che ha governato Genova fino a pochi mesi fa, si invochino a gran voce i bilanci di AMT, quando il bilancio 2024 non era stato approvato dal precedente Cda prima della conclusione del proprio mandato”.
“Oggi più che mai è doveroso, per onestà intellettuale, ricordare che le difficoltà del presente sono figlie delle scelte compiute negli anni passati. E chi amministra i piccoli Comuni è abituato, prima ancora che alla polemica politica, a fare i conti con la realtà concreta e con le conseguenze che ogni scelta produce sulla vita quotidiana dei cittadini. Proprio per questo, ritenendo che ogni sindaco sia pienamente consapevole di come e in quali condizioni sia stata lasciata l’azienda di trasporto pubblico genovese, auspichiamo che insieme a Città Metropolitana si possa trovare un punto di equilibrio capace di limitare il più possibile le riduzioni del servizio nelle aree interne”.
“A fronte di una crisi di tale portata, riteniamo che tutti gli enti coinvolti, Regione in primis, debbano compiere uno sforzo condiviso, individuando una soluzione che consenta di mantenere il servizio nei territori a livelli adeguati. Il risanamento di AMT è indispensabile, ma non può tradursi nell’isolamento dell’entroterra né scaricare sui piccoli Comuni e sui loro cittadini il prezzo degli errori commessi negli anni passati”, conclude Mes.
