stop totale da metà luglio

Resina hi-tech, addio lamiere e stop alle infiltrazioni

Il piano di ammodernamento – finanziato con i fondi del Giubileo e quote di project financing – fa parte del maxiprogetto di rinnovo delle vecchie stazioni della Linea A.

Gli interventi trasformeranno radicalmente l’impatto visivo e funzionale dello scalo:

Nuovi pavimenti e percorsi per disabili: Le vecchie superfici logore verranno smantellate per fare spazio a un pavimento in resina ad alta resistenza (lo stesso materiale grigio chiaro già testato a Ottaviano), più sicuro e facile da pulire. Saranno inoltre integrati i percorsi tattili per le persone con disabilità visiva.

Recupero del travertino: Verranno rimosse le vecchie lamiere metalliche posizionate negli anni passati per coprire il degrado, procedendo al restauro e alla valorizzazione dei rivestimenti originari in pietra.

Impermeabilizzazione delle banchine: Si interverrà sulle strutture sotterranee per risolvere una volta per tutte le storiche infiltrazioni d’acqua piovana che da tempo creano pozze e disagi sui marciapiedi d’attesa.

Illuminazione ed efficienza: Verrà completamente rifatto l’impianto elettrico con la sostituzione di chilometri di vecchi cavi e l’installazione di sistemi di illuminazione a LED a risparmio energetico.

Nasce il nuovo Atac Point

Il restyling modificherà anche l’accoglienza al pubblico: l’attuale area della biglietteria sarà smantellata e convertita in un moderno Atac Point, concepito come uno spazio aperto e accessibile per l’assistenza clienti, le informazioni e la gestione degli abbonamenti. Parallelamente verranno riqualificati anche i locali tecnici interni riservati al personale di stazione.

Durante i 45 giorni di chiusura estiva, i treni della Metro A transiteranno all’interno di Lepanto senza effettuare la fermata.

Ai passeggeri che utilizzano abitualmente lo scalo si raccomanda di pianificare i propri spostamenti facendo riferimento alle vicine stazioni di Ottaviano o Flaminio, collegate alle principali linee bus di superficie del quadrante.