Veneto

Ponte della Costituzione di Venezia: ecco i nuovi gradini

A Venezia, è partita la fase di sperimentazione per i nuovi gradini anti scivolo del Ponte della Costituzione, un intervento atteso che mira a migliorare la sicurezza di uno dei simboli architettonici della città. I lavori, iniziati lunedì, hanno visto la sostituzione del primo gradino sul lato di Piazzale Roma, realizzato con un materiale innovativo concepito per garantire maggiore sicurezza e durabilità, oltre a una nuova illuminazione del ponte. 

La sperimentazione, che proseguirà fino a settembre, potrebbe essere determinante per il futuro del ponte progettato dall’architetto Santiago Calatrava. 

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Attualmente, sono stati installati solo due gradini in via sperimentale, ma se questi supereranno la prova dei prossimi mesi, il progetto di rifacimento potrebbe estendersi a tutta la struttura. L’assessora comunale ai Lavori pubblici, Francesca Zaccariotto, ha voluto seguire da vicino l’installazione, sottolineando l’importanza di questo intervento. 

Ogni gradino, lungo quasi tre metri e largo un metro, pesa 250 chili e ha un costo che varia dai quattro ai seimila euro. Questo investimento rappresenta il frutto di una lunga ricerca condotta dallo studio di architettura H&A, in collaborazione con l’assessorato ai Lavori pubblici e l’architetto spagnolo Calatrava. La particolare attenzione alla luce riflessa, elemento essenziale nel progetto originale del ponte, è stata mantenuta grazie all’impiego di un materiale che incorpora una lastra di vetro. 

Il Ponte della Costituzione, inaugurato nel 2008, ha fatto fronte a una serie di problematiche legate alla sicurezza del camminamento. Nel corso degli anni, il Comune di Venezia ha dovuto gestire oltre cento cause legali da parte di persone che hanno subito infortuni a causa della scivolosità del ponte. Questa situazione ha spinto le autorità a considerare un cambio della copertura dei gradini, con l’obiettivo di garantire la sicurezza dei cittadini e dei turisti.

Il costo totale del progetto di rifacimento dei gradini ammonta attualmente a un milione e ottocentomila euro. Qualora si decidesse di rinnovare tutti e 250 i gradini del ponte, si stima che il costo aggiuntivo possa arrivare a un massimo di un altro milione e mezzo di euro. La fase di prova che si sta per affrontare rappresenta quindi un passo cruciale per la realizzazione di questo ambizioso progetto. 


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Soddisfazione da parte dell’assessora comunale ai Lavori pubblici, Francesca Zaccariotto: “Quando ci siamo insediati nel 2015, abbiamo ereditato una situazione che era già noto essere pregiudicata e complessa. Abbiamo rimosso l’inutile e mai utilizzata ovovia, uno spreco costato circa 2 milioni di euro, più altri 60 mila per la sua rimozione. Quelle scelte non sono state fatte da noi. Ma è su di noi che è ricaduta la responsabilità di rimediare”. 

“Questo ponte non era adeguato alle condizioni climatiche di Venezia: pioggia, umidità e salsedine non sono dettagli, sono la nostra realtà. Oggi, dopo studi approfonditi sui materiali, pensiamo di poter essere riusciti a trovare una soluzione, abbiamo posato la prima lastra del nuovo rivestimento calpestabile. Rimediare a errori ereditati è difficile. Ma i lavori pubblici non si sono tirati indietro”.


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