In Langhe e Monferrato debutto per i treni storici
Siamo ancora in estate e già Fondazione Fs (gruppo Ferrovie dello Stato) guarda avanti e annuncia una serie di novità autunnali per i numerosi appassionati di treni storici. Convogli speciali tra Piemonte e Lombardia a ottobre e novembre e due ulteriori date a settembre per i treni con carrozze panoramiche, sulla ferrovia turistica che collega la pianura bresciana alle sponde del lago d’Iseo, costeggiando il fiume Oglio tra boschi e vigneti. E da settembre i treni storici tornano anche sui binari della Campania. Ogni fine settimana, dal 6 settembre al 27 dicembre, un itinerario da Napoli o Avellino alla scoperta dei parchi archeologici o dell’Irpinia: un viaggio sulle antiche vetture verso la Reggia di Caserta, Pompei, Paestum e il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa (Napoli). Ma andiamo con ordine.
Da Milano ad Alba
L’offerta di Fondazione Fs prevede due nuovi itinerari d’autore dedicati al Piemonte, alla Lombardia e alle grandi eccellenze enogastronomiche dell’autunno: il Milano-Alba, tra tartufi e vino nel cuore delle Langhe; il Torino-Canelli, sulla Ferrovia delle Langhe, Roero e Monferrato. Il primo appuntamento è con il Milano-Alba, in programma le domeniche 11, 18 e 25 ottobre. Partenza da Milano Centrale alle 9,05 con carrozze Gran Confort degli anni 70 e arrivo ad Alba alle ore 12,35, via Pavia, Alessandria e Asti; rientro da Alba alle 18,20 e arrivo a Milano Centrale alle 22. Un viaggio in giornata verso le Langhe, nel periodo in cui il territorio esprime al meglio paesaggio, cultura e gusto. Tra i protagonisti ci sarà anche il Nebbiolo, uno dei vitigni simbolo delle Langhe. Prezzi: 69 euro per gli adulti; 34,50 euro per i bambini dai 4 ai 12 anni non compiuti; gratuito da 0 a 4 anni non compiuti.
Da Torino a Canelli
A novembre sarà la volta del treno storico Torino-Canelli, in programma le domeniche 1, 8, 15 e 22 novembre. Il convoglio collegherà Torino Porta Nuova a Canelli, con fermate a Torino Lingotto, Bra e Alba, attraversando colline, vigneti e borghi del Monferrato a bordo delle storiche carrozze Centoporte degli anni Venti/Trenta, uno dei materiali più rappresentativi della storia ferroviaria italiana. Il viaggio inaugurale del 1° novembre sarà trainato da una locomotiva a vapore, in un periodo in cui il foliage la fa da padrone: partenza da Torino Porta Nuova alle 8,55, arrivo a Canelli alle 11,29; ripartenza alle 18,12 e rientro a Torino Porta Nuova alle 21,15. Nelle altre domeniche il programma prevede partenza da Torino Porta Nuova alle 8,55, arrivo a Canelli alle 10,43 con ripartenza alle 18,15 e arrivo nel capoluogo piemontese alle 20,20. Prezzi: 49 euro adulti; 24,50 euro bambini dai 4 ai 12 anni non compiuti; gratis da 0 a 4 anni non compiuti. Il viaggio con la locomotiva a vapore costerà 69 euro.
Per rispondere al grande interesse suscitato dalle carrozze panoramiche sulla linea turistica del lago d’Iseo, Fondazione Fs prevede due ulteriori giornate di circolazione, sabato 5 e domenica 6 settembre. Dieci chilometri di linea che, nelle date di luglio e agosto, hanno registrato il sold out per quasi tutte le corse programmate al costo di 15 euro andata/ritorno. Dice Franco Lucente, assessore ai Trasporti di Regione Lombardia: «I treni storici migliorano l’attrattività dei territori».
Gli Archeotreno da Napoli a Pompei e Ercolano
Per quanto riguarda la Campania, spiccano tre convogli su tutti: l’Archeotreno, che collega Napoli con le vicine aree archeologiche di Pompei e Paestum, patrimonio dell’Unesco (prima corsa domenica 18 ottobre); il Reggia Express, che unisce Napoli Centrale a Caserta, dove la stazione dista pochi metri dalla Reggia (prima corsa domenica 13 settembre); il Pietrarsa Express, treno storico che congiunge il centro di Napoli con il Museo nazionale ferroviario di Pietrarsa (prima corsa domenica 6 settembre). Oltre a questi itinerari, in partenza da Napoli Centrale sono previsti, a partire da domenica 13 settembre, numerosi collegamenti da Avellino lungo la Ferrovia dell’Irpinia. Infine, per gli ammiratori del rapido Arlecchino, treno icona degli anni 60, al pari del Settebello, si segnala la data del 15 novembre: da Milano Centrale a Cremona per la Festa del torrone.
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