corse più lunghe e tariffe più care verso il Colosseo
| Parametro Viabilità | Con la Deroga Preferenziale | Oggi (Dopo il Blocco) |
|---|---|---|
| Lunghezza del Tracciato | Circa 750 metri | Quasi 3 chilometri |
| Tempi di Percorrenza | Pochissimi minuti | Variabile (Fino a triplicati nelle ore di punta) |
| Impatto sul Cliente | Tariffa chilometrica minima | Rincaro sul tassametro dovuto a code e deviazioni |
Con lo smantellamento definitivo del cantiere di messa in sicurezza della Torre, l’ordinanza straordinaria è decaduta automaticamente, ripristinando la segnaletica originaria.
La Rabbia della Categoria: Parla il Web con “Foolvio87”
Per la flotta dei circa 9mila tassisti romani, la cancellazione di quella scorciatoia di appena 750 metri rappresenta un danno logistico ed economico enorme.
Costretti a immettersi nella viabilità ordinaria e a percorrere arterie storicamente sature come via degli Annibaldi, i conducenti vedono i loro tragitti allungarsi fino a sfiorare i tre chilometri per coprire la stessa destinazione.
La protesta è montata rapidamente anche sulle piattaforme digitali, trainata da figure di riferimento della categoria come Fulvio Corriere, noto influencer e tassista romano che firma i suoi interventi online con il nickname “Foolvio87”.
Attraverso una serie di video-denuncia girati direttamente dall’abitacolo della sua auto bianca, il divulgatore ha dimostrato l’incongruenza del provvedimento.
L’Attacco dei Conducenti
«Questo blocco è un clamoroso passo indietro per la mobilità dell’intera città», spiegano i delegati sindacali. «Allungare i percorsi di tre volte significa far lievitare i tempi di viaggio, aumentare le emissioni di nel cuore di Roma e, soprattutto, ridurre drasticamente il numero di corse che un singolo operatore può effettuare durante il proprio turno, lasciando i clienti a piedi alle fermate».
Spaccatura in Campidoglio: La Mozione Pro-Taxi
Il caso ha travalicato i confini sindacali per approdare direttamente nelle aule della politica capitolina, aprendo una crepa nella stessa maggioranza che sostiene la giunta.
Elisabetta Lancellotti, consigliera comunale della Lista Civica Gualtieri, si è schierata apertamente a fianco delle auto bianche, criticando la decisione degli uffici tecnici.
La consigliera ha ricordato come l’apertura della corsia durante i mesi dell’emergenza legata alla Torre dei Conti avesse fornito una prova empirica eccellente, fluidificando il traffico nell’intero rione e riducendo le attese.
Nonostante il pressing bipartisan e lo spettro di imminenti scioperi spontanei della categoria, l’assessorato alla Mobilità tira dritto, intenzionato a tutelare la velocità commerciale dei bus turistici e di linea.
I tassisti, dal canto loro, promettono battaglia, pronti a presentare ricorsi e contromisure per riprendersi il diritto di transitare all’ombra del Colosseo.
