Hypershell Halo: esoscheletro full-leg con ginocchia motorizzate

Gli esoscheletri per il grande pubblico non sono più fantascienza, ma fino ad oggi erano dispositivi che assistevano principalmente l’anca. Hypershell cambia le regole con Halo, presentato all’IFA 2026 di Berlino, il primo esoscheletro “full-leg” per il mercato consumer che motorizza quattro articolazioni, anca e ginocchio compresi, coordinandole in un unico sistema.

Ecco le parole di Kelvin Sun, CEO di Hypershell:

Non ci siamo limitati ad aggiungere ginocchia motorizzate a un esoscheletro per l’anca già esistente. Abbiamo riprogettato l’architettura, il sistema di alimentazione e l’intelligenza dell’intera parte inferiore del corpo di modo che quattro articolazioni motorizzate possano muoversi come un tutt’uno con l’utente.

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Halo è caratterizzato da una struttura portante in fibra di carbonio e titanio aerospaziale che attraversa tutta la gamba, permettendo alle quattro articolazioni motorizzate di lavorare insieme per propulsione, supporto al carico e ammortizzazione. Un giunto speciale, chiamato Fish-Spine, consente alla struttura di seguire i movimenti naturali della gamba senza bloccarsi su un asse fisso.

Il risultato è fino a 198° di escursione laterale e 167° di movimento antero-posteriore, confezionati appositamente per terreni irregolari e posture diverse.

A rendere tutto questo “intelligente” è il sistema HyperIntuition 2.0, un algoritmo basato su reti neurali multiple che lavorano in parallelo. Più di 30 sensori captano continuamente i movimenti, il chip AI a bordo li elabora in tempo reale e il sistema riesce ad anticipare l’intenzione di movimento di circa 200 millisecondi, regolando l’assistenza fino a 2.500 volte al secondo. In pratica, Halo capisce dove vuoi andare prima ancora che tu ci vada. Con l’uso prolungato, il sistema impara anche le abitudini di chi lo indossa, adattando il supporto alla sua andatura specifica.

Il sistema a quattro motori HyperDrive Pro eroga fino a 1.490 W di picco e supporta una velocità assistita massima di 17 km/h. Ogni unità motore del ginocchio pesa soli 170 grammi, grazie all’alloggiamento in lega di magnesio. Tutto ciò si traduce anche in una riduzione dell’affaticamento muscolare del ginocchio fino al 40% durante gli squat, oltre a un supporto attivo nelle salite e un’ammortizzazione negli impatti in discesa.

L’autonomia è garantita da una batteria rimovibile da 370 grammi che offre fino a 20 km di percorrenza, sostituibile rapidamente e trasportabile separatamente in uno zaino. Il peso totale dell’intero sistema è di soli 2,6 kg, il che è notevole considerando cosa fa.

Dal punto di vista pratico, Halo è progettato per essere indossato tutto il giorno, in quanto si ripiega a meno di 8 litri di volume, entra in uno zaino standard e un sistema a cinque fibbie con leve QuickFit permette di indossarlo in circa 20 secondi e rimuoverlo in 5. È certificato IP54 contro polvere e schizzi d’acqua. A bordo c’è anche Shelly, un assistente vocale AI dedicato che impara le abitudini di chi lo usa per configurare il dispositivo e pianificare i percorsi.

Il prezzo di lancio di Halo è di 2.299 euro per utenti in Europa, USA, Canada e Regno Unito. Le consegne, però, inizieranno a novembre 2026.