Metrobus, via libera alla variante su viale San Sisto

Metrobus, via libera alla variante di progetto per la viabilità su viale San Sisto.

Con determina dirigenziale n. 118 del 14 aprile 2026 il Comune di Perugia ha preso atto dell’esito positivo dell’attività di verifica della variante proposta rispetto al progetto esecutivo iniziale.

Nel dettaglio, la variante riguarda le opere di modifica della viabilità su viale San Sisto ed è stata inserita a seguito del recepimento di necessità tecniche e sociali sopravvenute a lavori in corso. Nell’atto è specificato che “Tali necessità sono scaturite da un’analisi puntuale dell’assetto territoriale urbano aggiornato al 2025, volta a garantire la massima tutela dell’interesse pubblico e la piena funzionalità dell’opera nel contesto urbano di riferimento”.

Le esigenze di modifica del progetto esecutivo originario sono state formalizzate con delibera di giunta n.345 il 6 ottobre 2025. Nello specifico, nella redazione della variante, sono state prese in considerazione sia l’evoluzione dell’interesse pubblico sia la fase partecipativa post-appalto. In merito a ciò, sono pervenute due proposte di ottimizzazione progettuale una da parte di comitati rappresentanti del quartiere e l’altra dai comitati dei commercianti in merito alla viabilità nel tratto che va da via Donizetti a viale San Sisto, comprese le fermate Albinoni.

Le proposte sono state inviate al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per una valutazione su una eventuale revisione progettuale del tracciato limitatamente al tratto di viale San Sisto e via Gaetano Donizetti. I comitati, a seguito della valutazione del Ministero, hanno proposto un’ulteriore modifica progettuale condivisa per la diminuzione dell’abbattimento degli alberi presenti lungo viale San Sisto e per minimizzare gli allargamenti stradali.

La direzione di lavori ha quindi recepito le proposte e ha provveduto alla valutazione delle stesse, condividendo poi l’esito con i Comitati di San Sisto. A conclusione del processo partecipativo sono stati accolti e recepiti nel progetto alcune modifiche, ovvero “la minimizzazione dell’impatto sul patrimonio arboreo esistente, la minimizzazione degli impatti negativi, in termini di accessibilità e fluidità della circolazione, nelle aree attraversate, l’ottimizzazione della realizzazione dell’opera al fine di aumentarne il gradimento da parte dei cittadini e al fine di massimizzare l’efficacia del servizio che verrà offerto”.

Ad aprile 2026 è stato, quindi, approvato il verbale di validazione della variante a seguito dell’esito positivo dell’attività di verifica.