Roma lancia il rimborso chilometrico per chi sceglie la bici
Un incentivo economico diretto per sottrarre automobili al traffico paralizzato della Capitale.
Prende il via venerdì 18 settembre, in concomitanza con la Settimana Europea della Mobilità, la campagna “Roma Corre in Bici”, promossa dall’amministrazione capitolina insieme a Roma Servizi per la Mobilità.
L’iniziativa mette sul piatto un plafond complessivo di 470 mila euro — frutto del cofinanziamento tra il bando “Bici in comune” di Sport e Salute e le casse comunali — per rimborsare chi sceglie le due ruote negli spostamenti quotidiani.
Come funziona il cash-back della pedalata: numeri e requisiti
Il meccanismo punta a quantificare e ricompensare direttamente l’impatto ecologico dei cittadini:
I rimborsi: Ogni chilometro percorso in sella garantisce 0,30 euro, fino a un tetto massimo di 10 euro al giorno e 30 euro mensili per partecipante, fino a esaurimento fondi. Gli incentivi accumulati vengono accreditati mensilmente tramite bonifico bancario, a partire da un importo minimo di 1 euro.
A chi si rivolge: La platea dei beneficiari comprende i dipendenti di aziende e enti accreditati alla rete del Mobility Management di Roma Capitale, oltre agli studenti maggiorenni di scuole superiori e atenei dotati di Mobility Manager.
I tragitti validi: Viene rimborsato qualsiasi tragitto urbano (non solo casa-lavoro o casa-scuola), purché sia lungo almeno un chilometro e si svolga, anche solo parzialmente, entro i confini del territorio comunale.
Monitoraggio GPS e iscrizione: la tecnologia Wecity
Per accedere ai fondi, le strutture aziendali e scolastiche devono prima aderire al progetto e distribuire ai propri utenti un Codice Azienda fornito da Roma Servizi per la Mobilità.
Il tracciamento dei percorsi e il calcolo dei chilometri spettanti sono affidati alla piattaforma digitale Wecity, che gestisce la geolocalizzazione e la rendicontazione nel rispetto dei parametri sulla privacy.
“Vogliamo trasformare la bicicletta in un’alternativa abituale e misurare con accuratezza l’impatto reale delle nostre strategie sulla viabilità”, spiega l’Assessore alla Mobilità Eugenio Patanè. “Premiare in modo diretto i chilometri percorsi significa mettersi dalla parte di chi contribuisce concretamente a decongestionare la città”.
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