Bus Isernia-Pescara, Niro difende la rimodulazione: “Meno di quattro utenti al giorno, scelta necessaria” | isNews

L’intervento del delegato regionale ai Trasporti in merito alla petizione avviata per chiedere il ripristino delle corse

ISERNIA. Petizione per il ripristino delle corse autobus tra Isernia e Pescara, in particolare nei giorni festivi: il sottosegretario alla presidenza della Giunta con delega ai Trasporti Vincenzo Niro interviene, chiarendo la posizione della Regione Molise e difendendo la rimodulazione del servizio di trasporto pubblico extraurbano su gomma.

Pur riconoscendo la legittimità dell’iniziativa dei cittadini, Niro sottolinea come la riorganizzazione sia stata avviata nell’ottica della razionalizzazione e dell’ottimizzazione dei collegamenti regionali e interregionali, rafforzando l’asse tra Venafro, Isernia e Termoli e garantendo il collegamento verso Pescara attraverso il nodo strategico di piazza Rabin-Arafat a San Salvo Marina, connesso all’hub integrato ferro-gomma di Termoli.

Secondo i dati raccolti nel primo semestre 2025, le corse dirette oggetto della richiesta registravano una media di 24 utenti a settimana, meno di quattro al giorno, con 32 giornate in sei mesi in cui il servizio è stato utilizzato da una sola persona, a fronte di un costo semestrale per la Regione di oltre 57 mila euro per autobus da 50 posti, numeri che non consentivano un equilibrio tra costi e benefici né favorivano coincidenze efficaci con altri vettori.

Niro respinge inoltre le critiche sull’assenza di collegamenti e coincidenze, evidenziando che la rimodulazione è stata studiata proprio per assicurare l’interscambio con la stazione ferroviaria di Termoli e con le fermate strategiche di San Salvo Marina, da cui partono ulteriori linee verso Pescara, oltre alla presenza di collegamenti diretti anche nei giorni festivi garantiti da operatori come Flixbus e Satam.

Il delegato regionale ai Trasporti definisce quindi la petizione priva di basi tecniche e non supportata da dati oggettivi, ribadendo che la Regione è impegnata in una profonda riorganizzazione del servizio extraurbano, accompagnata dal rinnovamento del parco mezzi e dall’obiettivo di intercettare le coincidenze con l’Alta Velocità verso Afragola, Cassino, Benevento e prossimamente Termoli, con l’intento di offrire agli utenti un sistema più efficiente e un ventaglio più ampio di fasce orarie.