Treni, 18 giorni di lavori sulle due linee Firenze-Roma

Ai lavori in corso sulla Foligno-Terentola, si sommano quelli sulle due linee della Firenze-Roma, ossia la Direttissima e la convenzionale. A comunicarlo nelle ultime ore è stata Rete ferroviaria italiana che ha programmato il doppio cantiere, che vale un investimento di 6 milioni di euro, dal 10 al 28 agosto. L’impatto dei due lavori consisterà in «variazioni di orario, allungamenti dei tempi di percorrenza e una rimodulazione dell’offerta dei collegamenti Alta Velocità, Intercity e Regionali».

In particolare sulla Direttissima, dove si concentrano interventi per 5 milioni di euro, si lavorerà nel tratto tra Chiusi e Orvieto. In particolare, sono previste opere all’interno della galleria di Fabro e sul viadotto del fiume Peglia a Orvieto. Nella nota di Rfi si spiega che «nei cantieri saranno impegnati ogni giorno oltre 80 tecnici di RFI e delle imprese appaltatrici, supportati da treni cantiere e mezzi d’opera».

L’altro cantiere interessa la linea lenta Firenze-Roma, cuba un investimento di un milione di euro, e prevede «interventi di manutenzione straordinaria sul ponte ferroviario del Riomaggiore, tra Chiusi e Panicale», mentre altri lavori riguarderanno «la seconda pensilina della stazione di Chiusi–Chianciano Terme». In questo caso, l’intervento «vedrà all’opera quotidianamente oltre 30 tecnici».

L’orizzonte di fine lavori, come detto, è il 28 agosto anche se per altri tre giorni i cantieri potranno impattare sulla circolazione ferroviaria. Sempre Rfi, infatti, spiega che, una volta conclusi gli interventi, dal 29 al 31 agosto sarà avviata la fase di ripristino dell’esercizio secondo le procedure previste dopo il rinnovo dell’infrastruttura». Ciò significa che in quei tre giorni «i treni transiteranno inizialmente a velocità ridotta, progressivamente incrementata dopo le verifiche tecniche, con un aumento dei tempi di percorrenza compreso tra 5 e 10 minuti».

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