Tassa sui pacchi sotto i 150 euro: perché Liegi è un indicatore dell’impatto sugli operatori dell’e-commerce
BRUXELLES – Quanto strutturale sarà l’impatto della decisione europea di adottare da oggi un dazio di tre euro sui pacchi di valore inferiore ai 150 euro provenienti da paesi terzi? L’intera filiera della logistica oltre che le piattaforme online sono sul chi va là. Domina l’incertezza sul futuro equilibrio tra domanda e offerta. L’aeroporto di Liegi sarà un termometro importante per capire le conseguenze della misura – anche se non si prevede comunque uno stop al commercio su internet.
Il crocevia europeo nell’e-commerce
In questi ultimi anni, lo scalo belga ha approfittato della sua posizione geografica per diventare il crocevia europeo nell’e-commerce. Oggi a Liegi arriva circa il 30% degli acquisti online che in Europa sbarcano in aereo, prevalentemente dall’Asia. Spiega il portavoce Christian Delcourt: «Nel 2025 abbiamo gestito l’arrivo di 1,350 miliardi di pacchetti. Nel 2017 erano appena 300mila (…) Su ciò che accadrà dal 1° luglio, con l’adozione del dazio di tre euro, c’è molta incertezza».
Aleggia nel settore il timore di un calo degli acquisti da parte dei consumatori europei, tanto più che se il dazio si ripercuoterà sul prezzo finale. «Abbiamo creato un nostro gruppo di lavoro– continua il portavoce – che ha messo a punto vari scenari. Capiremo quale sarà l’impatto della misura solo nelle prossime settimane o mesi. Durante una fiera della logistica che si è tenuta a Shanghai dal 24 al 26 giugno non è emersa una visione condivisa. Molti operatori restano prudenti. Non ci aspettiamo comunque uno stop all’e-commerce».
In attesa di una riforma più complessiva
Il nuovo dazio, che verrà applicato in via temporanea in attesa di una riforma più complessiva del sistema doganale europeo, mette fine a una storica esenzione dei pacchetti di valore inferiore ai 150 euro. L’obiettivo dell’Unione europea è di fronteggiare la concorrenza sleale delle piattaforme online, soprattutto cinesi; garantire maggiore parità di accesso al mercato per i commercianti europei; e contrastare la crescita vertiginosa del numero di pacchi provenienti da paesi terzi. Attualmente l’aeroporto di Liegi gestisce in media 3,6 milioni di buste al giorno.
Gerlach è una delle società di servizi doganali più importanti d’Europa. È presente in 11 paesi e in oltre 70 siti. Spiega a proposito del nuovo dazio europeo: «La riforma rappresenta un cambiamento strutturale nel commercio elettronico transfrontaliero dell’Unione europea. Avrà un impatto diretto sui venditori online extra-UE, che dovranno rivedere il proprio modello di business e le strategie di prezzo per tenere conto dei nuovi dazi applicati per ogni articolo».
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