Norwegian Aura supera il varo, presso il cantiere di Monfalcone la più grande del genere
18 aprile 2026 – ore 10:30 – Passano i secoli, ma non diminuisce, nell’arte della cantieristica navale, l’importanza del varo della nave. E la prova è stata superata anche stavolta dal nuovo colosso delle crociere di Fincantieri a Monfalcone, la ‘Norwegian Aura‘. Costruita per la Norwegian Cruise Line, la nave verrà consegnata entro la primavera del 2027. Il varo, qual è tradizione, è stato un momento di celebrazione con la presenza di Andrea Marongiu, Senior Director of Newbuilding Project Owner di Norwegian Cruise Line, e Cristiano Bazzara, direttore del cantiere di Monfalcone.
Stazza lorda di 170mila tonnellate, lunghezza di 344 metri, ‘Norwegian Aura’ supera del 10% la nave finora più grande della linea nordica, afferente alla classe Prima Plus. Inoltre è la prima volta che una nave di questo ‘brand’ viene costruita nel cantiere bisiaco. A livello di numeri dispone di 1976 cabine per un gran totale di 3880 passeggeri. A confronto con altre navi della flotta il parco acquatico ha un numero superiore al solito di scivoli, c’è un percorso ‘avventura’ sospeso nel vuoto, l’Ocean Boulevard, una sorta di passeggiata a 360 gradi sul ponte e infine, per i fanatici dell’altezza, una parete per l’arrampicata.
La collaborazione tra Fincantieri e Norwegian Cruise Line Holdings, già in essere, è stata rafforzata da un ordine di tre navi, con una unità destinata a ciascuno dei brand del gruppo che sono NCL, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, e a seguito di questa operazione il portafoglio complessivo del gruppo ha raggiunto 16 unità con un calendario di consegne che si estende fino all’anno 2037.
Per quanto riguarda il cantiere navale bisiaco, questo impianto rappresenta uno dei siti per la costruzione di navi da crociera per conto del gruppo, con un totale di oltre 40 navi già consegnate dal cantiere monfalconese.
Articolo di Zeno Saracino
