la Regione risponde alle polemiche e rilancia i cantieri
Le immagini delle infiltrazioni d’acqua e dei disagi registrati negli ultimi giorni di pioggia alla stazione di Acilia hanno riacceso i riflettori sulle condizioni della ferrovia Roma-Lido (ora Metromare).
Ma di fronte alle critiche dei pendolari e dei comitati di quartiere, la Regione Lazio è intervenuta per precisare il quadro dei lavori e rassicurare gli utenti in vista dell’imminente stagione autunnale e invernale.
Gli interventi eseguiti in prima battuta — spiegano dalla Pisana — sono stati pianificati con il solo obiettivo di restituire prima possibile la banchina alla cittadinanza, garantendo la continuità delle corse.
Caditoie e grondaie: cantiere in corso senza stop ai treni
In merito alle criticità idrauliche emerse con le precipitazioni, la Regione precisa che la società controllata Astral ha già programmato la sostituzione integrale di tutte le caditoie e grondaie ammalorate.
Le opere verranno eseguite nei prossimi giorni secondo una scansione operativa pensata per non impattare sul servizio:
Nessuna interruzione: i lavori di rifacimento dei condotti di scolo avverranno senza bloccare la circolazione dei convogli né impedire l’accesso dei viaggiatori ai binari.
Messa in sicurezza idrica: l’intervento garantirà il completo deflusso delle acque piovane, eliminando le pozze negli spazi interni e preservando le banchine.
Un restyling da 1,1 milioni per Acilia (nel piano da 3,3 milioni per le ferrovie ex concesse)
L’amministrazione regionale ha inoltre inteso fare chiarezza sulle risorse economiche stanziate. Gli investimenti complessivi da 3,3 milioni di euro (stabiliti con la Determinazione regionale N G16207 di fine 2023) non riguardano infatti esclusivamente il singolo scalo di Acilia, ma finanziano un piano diffuso di ammodernamento e manutenzione straordinaria delle linee Roma-Lido e Roma-Civita Castellana-Viterbo.
Per quanto riguarda nello specifico la stazione di Acilia, l’appalto affidato ammonta a 1.122.320 euro. Un pacchetto di risorse che ha già consentito di realizzare importanti opere strutturali:
Atrio e servizi igienici: completo rinnovo delle pavimentazioni, installazione dei nuovi controsoffitti e ristrutturazione integrale dei bagni aperti al pubblico.
Banchine e facciata: rifacimento dei camminamenti, opere di impermeabilizzazione dei terrazzi e totale restyling architettonico della facciata esterna.
«L’attenzione della Regione sulla linea Roma-Lido resta massima — concludono dalla Pisana —, sia nella vigilanza sui cantieri sia nel garantire un servizio dignitoso ai cittadini».
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