Cantieri Anas in Molise, Ferrante: “Le opere procedono spedite”

1 giorno fa

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Il sottosegretario al Mit di Forza Italia fa il punto su Biferinia, Lotto Zero, ponte sul Trigno e viadotto Sente: “Il potenziamento della rete viaria è fondamentale per migliorare la mobilità e sostenere la crescita del territorio”

ROMA. Dalla Bufernina al Lotto Zero della Isernia-Castel di Sangro, fino al ripristino del ponte sul Trigno e al viadotto Sente Longo: sono questi i principali cantieri commissariati Anas in Molise su cui il sottosegretario di Stato al Mit, Tullio Ferrante di Forza Italia, ha fatto il punto al termine di un incontro con il subcommissario Paolo Testaguzza e con la competente Direzione generale del ministero. Il potenziamento della rete viaria, ha spiegato, è una condizione essenziale per migliorare la mobilità e sostenere la crescita del territorio, con l’obiettivo di superare l’isolamento infrastrutturale della regione e garantire collegamenti più efficienti a cittadini e imprese.

Per quel che concerne la Statale 647 Fondo Valle del Biferno, “i lavori hanno già prodotto risultati concreti: tutti i sedici lotti del viadotto Molise II – si evidenzia nella nota – sono stati completati, mentre sul Molise I gli interventi di messa in sicurezza hanno raggiunto uno stato di avanzamento vicino alla metà delle lavorazioni previste. Per quanto riguarda la variante dell’invaso del Liscione, invece, la Regione sta lavorando al completamento del progetto di fattibilità tecnico-economica”

Procede anche il Lotto Zero della Isernia-Castel di Sangro, sulla Statale 17, un’opera interamente finanziata con 175 milioni di euro. Il cantiere interessa il tracciato stradale, i viadotti e le gallerie, e la conclusione dei lavori è attesa per luglio 2027.

Particolare attenzione è riservata al ripristino del ponte sul fiume Trigno, per il quale sono già stati stanziati 20,5 milioni di euro. Il quadro economico complessivo del programma di interventi è ancora in fase di definizione, ma il piano prevede la rimozione delle strutture del ponte crollato, la costruzione della nuova infrastruttura e la realizzazione di collegamenti provvisori con l’autostrada A14, in modo da assicurare una viabilità alternativa. L’intenzione è chiudere le procedure autorizzative entro febbraio 2027 e avviare subito dopo i lavori.

Quanto al viadotto Sente Longo, prosegue l’impegno per completare la messa in sicurezza, con l’idea di arrivare a una riapertura al traffico, anche solo parziale, che potrebbe consentire di ripristinare il doppio senso di marcia per i veicoli leggeri.

“Si tratta di interventi decisivi – evidenzia infine Ferrante – per rendere il sistema dei collegamenti molisani più moderno, efficiente e adeguato alle esigenze del territorio. Il Sottosegretario ha infine assicurato che continuerà a mantenere alta l’attenzione, perché gli investimenti programmati si traducano in infrastrutture pienamente funzionali e in migliori opportunità di mobilità per cittadini e imprese”