Al via l’intesa fra enti per la “provincializzazione” di strada della Pace e la rigenerazione urbana di via D’Aragona e via Ferri

Importante tavolo tecnico-istituzionale fra Comune e Provincia, promosso dal sindaco di Chieti Giovanni Legnini, d’intesa con il presidente Francesco Menna, per affrontare e programmare soluzioni concrete sul futuro di strada della Pace e di via Ferri e via d’Aragona inerenti gestione, manutenzione la sicurezza, nonché l’assetto urbanistico dell’area circostante di via d’Aragona e via Ferri. 

All’incontro hanno preso parte anche gli assessori comunali ai Lavori Pubblici e alla Mobilità, Luigi Febo e Marco Femminella, la comandante della polizia municipale Donatella Di Giovanni, il presidente del Consorzio di bonifica Enisio Tocco, il sindaco di Bucchianico e consigliere provinciale Renzo Di Lizio, il consigliere provinciale delegato Andrea Rondinini, unitamente ai dirigenti e tecnici dei rispettivi enti.

Per quanto riguarda strada della Pace, si va verso la provincializzazione dell’arteria e il completamento della manutenzione. Si tratta di un’infrastruttura vitale per il collegamento sovracomunale dalla SS 81 – Fondovalle Alento verso Chieti e la Val Pescara, percorsa quotidianamente da oltre 6.000 veicoli. Durante il confronto si è analizzato lo stato di avanzamento dei lavori di messa in sicurezza e asfaltatura finanziati dal Consorzio di Bonifica e si è pianificato il completamento delle manutenzioni, compresi il tratto finale di proprietà comunale e quello di circa 670 metri di competenza consortile, con l’obiettivo di restituire in tempi certi la piena fruibilità dell’arteria. 

Per superare la frammentazione gestionale e garantire manutenzione e sicurezza, adeguate e costanti è stata condivisa la volontà di avviare l’iter tecnico per il passaggio di gestione della strada, oggi di proprietà del Consorzio di Bonifica, alla Provincia di Chieti, valutando anche forme di compensazione con altri tratti stradali provinciali ricadenti sul territorio comunale. Parallelamente, per tutelare i residenti del quartiere Filippone dal traffico pesante, gli enti hanno concordato l’adozione di adeguate misure restrittive del traffico di mezzi pesanti e l’immediato potenziamento della segnaletica.

“A seguito dell’incontro abbiamo avviato un percorso operativo fondamentale per la via e l’accessibilità in sicurezza alla città e alla val Pescara – sottolinea il sindaco Giovanni Legnini – L’intesa sulla gestione, sulla manutenzione, sull’asfaltatura e il completamento dei lavori rappresenta un avanzamento di grande rilievo. La parte di competenza comunale sarà eseguita a breve, ma la proposta di riclassificazione di strada della Pace in strada provinciale è una svolta cruciale: parliamo di un’arteria su cui transitano migliaia di veicoli al giorno, perché collega Val d’Alento, Bucchianico e i comuni dell’interno, con Chieti e la Val Pescara. Ringrazio il presidente Menna per la grande disponibilità dimostrata che ci spinge a confidare nella possibilità di concludere l’accordo in tempi rapidi”.

“L’obiettivo condiviso è trasformare finalmente strada della Pace in un’infrastruttura moderna, sicura e con una spiccata vocazione turistica, culturale e ricettiva – ha aggiunto il presidente della Provincia di Chieti, Francesco Menna – Stiamo lavorando alla ricerca di una soluzione percorribile, perché si tratta di un’azione a vantaggio della comunità e per la sicurezza di quanti ogni giorno attraversano il nostro territorio”.

“Strada della Pace riveste un’importanza provinciale e persino nazionale per gli ingenti volumi di traffico che supporta – afferma il presidente del Consorzio di Bonifica, Enisio Tocco – La gestione della viabilità generale non rientra nei compiti istituzionali del Consorzio, specialmente di fronte a un’infrastruttura con spiccata valenza sovracomunale come quella. Auspico la rapida definizione dell’accordo tra Comune, Provincia e Consorzio per restituire a questa strada la dignità e la sicurezza che merita”.

“La riunione di oggi pone basi solide per risolvere in modo definitivo le criticità di Strada della Pace, arteria vitale di collegamento tra Chieti, Bucchianico e i paesi dell’entroterra – commenta il sindaco di Bucchianico e consigliere provinciale, Renzo Di Lizio – L’avvio di questo percorso è una notizia eccellente per le nostre comunità, sia in termini di vivibilità che di sicurezza stradale, e trova il nostro pieno e convinto sostegno».

Per via D’Aragona e via Ferri, c’è un piano di riorganizzazione della viabilità e sosta, edilizia scolastica e rigenerazione urbana. Nella seconda parte della seduta il tavolo si è concentrato sul riassetto urbanistico e viario della zona compresa tra via D’Aragona e via Ferri, interessata da importanti cantieri di ricostruzione scolastica. Gli enti hanno concordato una revisione urgente della circolazione e della sosta a servizio del quartiere e della popolazione scolastica per superare i disagi causati dalla presenza simultanea dei cantieri dell’Itis (sia per l’intervento in corso di demolizione e ricostruzione, sia per il successivo recupero del secondo lotto), dell’ex edificio Vicentini e dei futuri interventi sull’ex Caserma Berardi. 

Oltre alla gestione dell’emergenza viaria, è stata definita una strategia di rigenerazione urbana che prevede la co-progettazione tra Comune e Provincia per la valorizzazione degli immobili di proprietà provinciale inutilizzati da tempo (come l’ex Istituto d’Arte e l’ex Avviamento). Tra le opzioni al vaglio figura la demolizione delle strutture inagibili dell’ex Istituto d’Arte, sollecitata dal Sindaco per realizzare aree verdi e parcheggi a servizio sia della scuola e sia dei residenti, dei docenti e degli studenti, superando al contempo le criticità di inagibilità statica e rischio sismico rilevate su altri plessi del territorio comunale