Raddoppio ferroviario Spoleto-Campello, De Rebotti: «Per Rfi fine lavori entro 2027»

Rete ferroviaria italiana ha comunicato alla Regione Umbria che entro il 2027 saranno terminati i lavori infiniti del raddoppio ferroviario Spoleto-Campello. A renderlo noto lunedì pomeriggio è stato l’assessore alle infrastrutture Francesco De Rebotti, da settimane in pressing su Rfi per «un cronoprogramma certo e una risposta concreta alle legittime aspettative dei cittadini umbri e dei pendolari». Solo il tempo potrà chiarire se l’ennesimo timing fornito da Rfi sul cantiere da 165 milioni aperto nel 2002 per realizzare 10 km di linea sarà rispettato oppure se ancora una volta l’orizzonte indicato per la fine dei lavori verrà nuovamente posticipato.

Certo è che con una nota la Regione ha spiegato che per il raddoppio ferroviario Spoleto-Campello sono «attualmente in corso le opere civili, gli interventi sull’armamento ferroviario, sulla trazione elettrica e sugli impianti di segnalamento, oltre alla realizzazione del nuovo apparato centrale computerizzato (Acc) della stazione di Spoleto».

Secondo quanto Rfi ha relazionato a Palazzo Donini i lavori, «una volta conclusi, permetteranno di aumentare la capacità della linea, migliorare la regolarità del servizio e ridurre i tempi di percorrenza fino a 30 minuti sulla relazione Roma-Ancona e fino a 15 minuti tra Roma e Perugia».

Sullo sfondo dei 165 milioni di investimento infrastrutturale per il raddoppio Spoleto-Campello ci sono anche 4 milioni spesi «per il miglioramento sismico dei fabbricati viaggiatori delle stazioni di Spoleto e Baiano», cui si sommano «1,8 milioni per la riqualificazione dei piazzali antistanti le due stazioni al fine di migliorare l’intermodalità e la qualità degli spazi destinati ai viaggiatori», si legge sempre in una nota diffusa dalla Regione dopo la «costante e pressante interlocuzione con Rfi» sul raddoppio Spoleto-Campello.

In questo quadro, De Rebotti considera «l’indicazione di un termine per il completamento dei lavori un obiettivo molto importante per l’Umbria», perché «parliamo – dice – di un intervento atteso da tanti anni e del più significativo investimento infrastrutturale sulla rete ferroviaria regionale degli ultimi decenni».

E quindi: «La conclusione prevista entro il 2027 – prosegue l’assessore – risponde alle esigenze di migliaia di utenti che ogni giorno utilizzano il treno per lavoro, studio o altri spostamenti. Continueremo a rappresentare con determinazione ai vertici di Rfi le istanze del territorio e a seguire l’avanzamento dell’opera, che prevede appuntamenti di monitoraggio dello stato di avanzamento dei lavori ogni 15 giorni, nella consapevolezza che il potenziamento della rete ferroviaria è una priorità per la crescita e la competitività dell’Umbria».

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