Via Claudia Augusta, in arrivo lo studio
Il Comune di Bolzano presenterà nelle prossime settimane un documento basato su un monitoraggio integrato della qualità dell’aria e dei flussi veicolari lungo l’asse di via Claudia Augusta. L’annuncio arriva nello stesso spirito che ha accompagnato la recente riapertura dell’accesso da sud della strada, una scelta che l’amministrazione intende ora accompagnare con un’analisi tecnica strutturata e con proiezioni nel medio e lungo periodo. Secondo quanto comunicato, lo studio analizzerà in modo concreto e oggettivo i dati relativi all’inquinamento atmosferico e al traffico, con l’obiettivo di valutarne gli effetti sul territorio e di fornire un quadro conoscitivo aggiornato e approfondito. Un quadro che dovrebbe servire da base per orientare le future decisioni in materia di mobilità, tutela della qualità dell’aria e pianificazione urbana lungo uno degli assi viari più delicati della città.
Il documento, nelle intenzioni dell’amministrazione, costituirà anche un riferimento tecnico per la valutazione di eventuali interventi mirati che potranno essere adottati successivamente. Un passaggio che assume un peso particolare anche in vista dell’avvio dei grandi cantieri sulla viabilità legati alla cosiddetta Agenda Bolzano. In questo contesto, il Comune annuncia inoltre l’attivazione, d’intesa con la Provincia Autonoma di Bolzano, di un tavolo permanente di monitoraggio della qualità dell’aria sul territorio cittadino.
Resta però un punto non chiarito nel comunicato stampa diffuso dall’amministrazione. Non viene infatti specificato di chi siano i dati che verranno presi in considerazione per il monitoraggio integrato: se si tratti, ad esempio, di rilevazioni dell’Agenzia provinciale per l’ambiente, della polizia municipale o di altri enti coinvolti nella raccolta e nell’elaborazione delle informazioni su traffico e inquinamento. Plausibile un insieme degli stessi. Per questo BZ News 24 ha chiesto indicazioni delle fonti dei dati al sindaco contestualmente alla ricezione del comunicato.
✍️ Alan Conti
