Vantrue Pilot 2: la dash cam con termocamera che vede anche al buio (e ha pure Android Auto e CarPlay)

Gli incidenti notturni, gli attraversamenti improvvisi di animali e la nebbia fitta restano un problema anche per le dash cam più recenti, che continuano a basarsi solo sulla luce visibile.

In questo contesto arriva Vantrue Pilot 2, una dash cam che unisce termocamera, registrazione a 4 canali e funzioni da infotainment per trasformare anche le auto meno recenti in qualcosa di più vicino a un cruscotto moderno.

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Vantrue presenta Pilot 2 come la prima dash cam al mondo che integra imaging termico e video a 4 canali sincronizzati.

Il sistema registra contemporaneamente quattro prospettive: frontale ottica, frontale termica, abitacolo e posteriore, creando una sorta di “scatola nera” completa di ciò che accade intorno e dentro l’auto.

La parte video tradizionale arriva fino a 1440p e sfrutta sensori Sony STARVIS 2 (ormai lo standard de facto nelle dash cam top di gamma), pensati per migliorare la resa in condizioni di scarsa illuminazione.

La lente termica dedicata, invece, punta a intercettare le fonti di calore (persone, animali, veicoli) fino a circa 60 metri di distanza, ben prima che entrino nel fascio dei fari.

La componente più interessante riguarda l’uso della termocamera in situazioni dove le dash cam classiche diventano quasi inutili: buio totale, pioggia intensa, nebbia o foschia.

Vantrue abbina il sensore termico a un algoritmo di elaborazione con intelligenza artificiale che analizza la scena per fornire avvisi preventivi su potenziali pericoli esterni, come pedoni o animali a bordo strada.

Lo stesso sistema punta anche alla sicurezza interna, con funzioni pensate per rilevare segnali di stanchezza del conducente e ridurre il rischio di colpi di sonno, un tema spesso sottovalutato rispetto alla qualità pura delle immagini.

Oltre alla parte di sicurezza, Pilot 2 prova a sostituire o affiancare i sistemi multimediali di bordo con un display touch da 6,25 pollici.

Lo schermo integra Apple CarPlay e Android Auto, così da portare navigazione, musica e app compatibili anche su vetture che non dispongono di un sistema integrato di serie. Si tratta di un particolare non di poco conto, che non si trova facilmente sulle webcam concorrenti e dona maggiore valore al sistema.

Completano il quadro un’interfaccia in stile HUD (head-up display), la connettività Wi‑Fi 6 per trasferire rapidamente i video e il supporto a schede di memoria fino a 1 TB, una capacità adeguata per gestire quattro flussi video contemporanei.

In dotazione, tutte le versioni Kickstarter includono il sistema completo: modulo termico, modulo frontale + abitacolo, telecamera posteriore, schermo, kit di alimentazione cablato e filtro CPL per ridurre riflessi sul parabrezza.

La campagna Kickstarter di Vantrue Pilot 2 parte il 15 aprile e punta alle prime consegne a partire da giugno 2026.

Il prezzo di listino indicato è di 905 dollari (circa 790 euro al cambio attuale, tasse e dazi esclusi), ma i primi sostenitori ottengono sconti consistenti. Le offerte a quantità limitata prevedono:

• Super Early Bird a 399 dollari (circa 348 euro), con sconto del 56%
• Early Bird a 449 dollari (circa 390 euro), con sconto del 50%
• Pacchetto doppio con 2 sistemi Pilot 2 e accessori a 789 dollari (circa 688 euro), con sconto del 54%

Tutti i sostenitori della campagna ottengono prezzi dedicati, spedizione prioritaria e una quantità di unità riservata agli early backer, ma resta l’incognita tipica del crowdfunding: i tempi e le modalità di consegna dipendono dalla capacità dell’azienda di rispettare il piano annunciato.

Nel complesso, Pilot 2 porta sulle dash cam un approccio più vicino ai sistemi di assistenza alla guida, con la termocamera come elemento distintivo: la vera prova arriverà su strada, quando potremo capire quanto questi avvisi anticipati incidano davvero sulla sicurezza quotidiana.