Torna la Coppa della Perugina: svelati i protagonisti della 38esima edizione

Una Lancia Augusta Berlina Lusso del 1934, vincitrice della Targa Florio nel 1936, e una MG K3 Magnette del 1933 appartenuta al principe Bira del Siam, ultima delle sole 33 esemplari prodotti, condotta da un equipaggio australiano. Sono alcune delle vetture più rare che sfileranno dal 7 al 10 maggio per la 38esima edizione della Coppa della Perugina, «appuntamento imprescindibile per la città di Perugia» l’ha definito l’assessore comunale al Turismo, Fabrizio Croce, organizzato dal Camep Ets Aps in collaborazione con Nestlé, titolare del marchio Perugina. Il programma è stato presentato nella giornata di lunedì a Palazzo dei Priori.

La Coppa della Perugina, inventata da Giovanni Buitoni, celebra le automobili d’epoca costruite fino al 1965, con un massimo di 100 vetture per ogni edizione, di cui almeno 20 anteriori al 1930. Tra gli ospiti di punta di questa edizione, il due volte campione del Mondo Rally, Miki Biasion, brand ambassador di Eberhard & Co, official time-keeper della manifestazione, che parteciperà insieme all’amministratore delegato della maison svizzera, Mario Peserico. Presenti anche le auto storiche dell’autoparco della polizia di Stato di Firenze e Padova, dell’arma dei carabinieri e della guardia di Finanza del Museo della Gdf di Roma: quattro Alfa Romeo in servizio attivo tra gli anni 60 e 90.

Il programma si apre giovedì 7 maggio alla concessionaria Ferrari/Maserati Cdp Spa a Corciano, con verifiche tecniche, briefing e la presentazione delle opere pittoriche realizzate dagli studenti del liceo artistico ‘Bernardino di Betto’ di Perugia. Dopo pranzo si parte per la Tenuta di Montecorona, dove si terrà la prima prova di abilità. Gli equipaggi potranno poi visitare la Badia al centro della tenuta e l’antico Eremo camaldolese che domina tutta la valle. Venerdì 8 maggio, gli equipaggi raggiungeranno l’azienda agricola Marfuga, dove avrà luogo la seconda prova di abilità, e poi Cascia per una visita guidata dell’antico borgo. In serata, rietro a Perugia per la cena di gala alla Tenuta Montenero con il cooking show dei Maestri cioccolatieri della Scuola di cioccolato Perugina/Nestlé.

Sabato 9 maggio, poi, tappa alle Tenute del Cerro in Toscana per la degustazione di vini. L’ultima prova di abilità si svolgerà al Quasar Village di Corciano, dove a partire da lunedì sono esposte alcune delle auto storiche. Infine, si torna in centro a Perugia per la tradizionale sfilata lungo corso Vannucci, presentata dalla giornalista Savina Confaloni, con oltre 70 figuranti in abiti d’epoca disegnati, confezionati e indossati dagli studenti del liceo ‘di Betto’. Il percorso di sabato includerà anche Paciano, paese dove riposano le spoglie di Giovanni Buitoni. Domenica 10 maggio, infine, la chiusura con la rievocazione storica riservata alle sole auto anteguerra, con arrivo al Museo del cioccolato Nestlé-Perugina e premiazioni finali nella sede di San Sisto.

Un evento che intende il viaggio «come strumento della conoscenza – ha detto ancora l’assessore Croce – un elemento che si sposa perfettamente col territorio trasformando la strada in un luogo d’incontro. Questi eventi hanno anche un ulteriore punto di forza, ossia rendono i partecipanti autentici testimonial della città, facendola conoscere nel mondo».

La manifestazione è iscritta nel calendario Fiva e nel format Asi Circuito tricolore, ed è patrocinata da Regione Umbria, Provincia di Perugia, Comune di Perugia, Comune
di Cascia, CCIAA dell’Umbria, ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, ministero della Cultura, Anci, Rai, Fiva – Fédération internationales véhicules anciens e Asi – Automotoclub storico italiano.

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