Stellantis crolla in Italia: -12% di immatricolazioni a luglio, BYD sorpassa Alfa Romeo

Oltre il 12 per cento in meno di auto immatricolate rispetto allo stesso mese dell’anno precedente e un marchio storico che affoga, superato anche dalla cinese BYD. Luglio è stato un altro mese difficile per Stellantis nel mercato dell’auto in Italia. Il gruppo franco-italiano ha registrato 30.797 nuove immatricolazioni, dato in calo del 12,1% rispetto alle 35.038 del luglio 2024.

La quota di mercato della società è passata così dal 28,1% del luglio 2024 al 26% del luglio di quest’anno. Allargando lo sguardo ai primi sette mesi del 2025, le nuove immatricolazioni di Stellantis sono state 281.454, in calo dell’11,7% rispetto alle 318.744 del luglio 2024. La quota dei primi sette mesi 2025 si attesta così al 28,9% rispetto al 31,5% dello stesso periodo del 2024.

Il mercato è in trasformazione e Stellantis è in netto ritardo rispetto alla concorrenza. Tra le performance migliori c’è quella della cinese BYD a luglio è entrata per la prima nella Top20 dei brand più venduti, superando un marchio storicamente consolidato sul mercato italiano come Alfa Romeo che, nonostante una crescita a due cifre rispetto al 2024, si è fermata a 1.962 vetture immatricolate.

A luglio, in Italia, il marchio BYD ha invece totalizzato 2.268 immatricolazioni tra passenger car e veicoli commerciali leggeri (LCV), raggiungendo una quota di mercato dell’1,7%. Anche nel solo comparto passenger car, BYD si attesta su una quota dell’1,7%, con 1.967 immatricolazioni. E non è finita perché è in arrivo una massiccia offensiva di nuovi prodotti attesi nell’ultimo trimestre dell’anno.

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