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Scopri se sono previste turbolenze per il tuo volo 💨😦


Turbli.com è un servizio online pensato per i passeggeri: combina modelli meteo aeronautici ufficiali e ti restituisce una previsione di comfort del volo, considerando anche il modello dell’aereo e le diverse fasi (salita, crociera, discesa).

I dati di Turbli si basano sul Global Forecast System (GFS) della National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA), un’agenzia americana specializzata in meteorologia e oceanografia, nonché sulle previsioni della velocità del vento.

Come usarlo 👀

  • Vai su Turbli.com e cerca il tuo volo inserendo origine, destinazione e data. Se il volo è nelle liste, selezionalo: Turbli calcola la previsione lungo la rotta stimata.

  • Apri la scheda della previsione: vedrai quando sul percorso compaiono eventuali “bump” e, se presenti, info su venti, temporali e crosswind in decollo/atterraggio.

  • Non trovi il volo? Usa la Interactive Turbulence Map: scegli quota, orario e traccia indicativa per generare una previsione lungo il tuo percorso. Le mappe mostrano fino a 24 ore nel futuro.

Come si legge l’intensità (EDR)

Turbli traduce l’EDR (Eddy Dissipation Rate – tasso di dissipazione dei vortici) su una scala 0-100 facile da interpretare:

  • 0–20: leggera

  • 20–40: moderata

  • 40–60: forte

  • 60–80: severa

  • 80–100: estrema

Quanto ci posso contare ?

Le previsioni di turbolenza sono stime probabilistiche—come il meteo sotto casa: molto utili, ma non infallibili. Turbli usa le stesse fonti che impiegano compagnie e piloti per pianificare, però l’atmosfera cambia e la rotta effettiva può differire da quella ipotizzata. Risultato: l’accuratezza è alta ma non è “garanzia” di volo piatto.

Finestra temporale: questa previsione è disponibile al più presto 36 ore prima della partenza.

Trucchi da Pirata per volare più sereni/e 🏴‍☠️

  • Controlla a ridosso del decollo: più ti avvicini all’orario, più la previsione rispecchia la rotta reale.

  • Guarda anche temporali e vento in quota: i temporali non si “rispecchiano” dentro le mappe di turbolenza, quindi consultali separatamente.

  • Se non appare il volo: succede per dati orari incompleti—usa la mappa interattiva o cerca voli simili.

  • Ricorda la sicurezza: la turbolenza raramente è un problema strutturale per l’aereo; la maggior parte degli infortuni a bordo riguarda la cabin crew e i passeggeri senza cintura. Tienila sempre allacciata.


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