nuovi posti anche in viale Angeloni per i pendolari – Forlì24ore.it

Da lunedì 2 febbraio parte l’estensione del parcheggio scambiatore in zona stazione per incentivare l’uso del treno e ridurre la sosta nei quartieri residenziali

Il servizio di parcheggio scambiatore Park&Ride si estende anche in viale Mario Angeloni. A partire da lunedì 2 febbraio, l’Amministrazione comunale di Cesena amplia l’iniziativa avviata in zona stazione nell’ambito del progetto europeo WeGenerate, con l’obiettivo di favorire l’utilizzo del treno da parte dei pendolari e di alleggerire la pressione della sosta nelle aree residenziali limitrofe allo scalo ferroviario.

Il Park&Ride è pensato per i cittadini che ogni giorno utilizzano il treno in partenza dalla stazione di Cesena e prevede posti auto riservati, facilmente accessibili e gestiti attraverso un sistema digitale. Complessivamente, il servizio mette a disposizione 25 stalli: 15 in piazza Aldo Moro, identificati con il codice RFI-001, e 10 lungo viale Mario Angeloni, codice RFI-002. Il parcheggio è attivo dal lunedì al venerdì, dalle ore 5.00 alle 18.30, con funzionamento, gestione e monitoraggio tramite app dedicata.

L’estensione del servizio arriva dopo i risultati positivi registrati durante la fase sperimentale avviata nel maggio 2025 in piazza Aldo Moro. Come evidenziato anche dal Piano Urbano della Mobilità Sostenibile, a Cesena la maggior parte degli spostamenti quotidiani avviene ancora con mezzi privati, mentre il trasporto pubblico risulta meno utilizzato, nonostante il forte potenziale del treno per gli spostamenti pendolari. In questo contesto, il Park&Ride si inserisce come strumento concreto per favorire un cambiamento nelle abitudini di mobilità.

Nel periodo compreso tra maggio e dicembre 2025, il servizio è stato costantemente monitorato grazie a strumenti digitali e controlli sul posto, in collaborazione con il gestore dei parcheggi pubblici. I dati raccolti mostrano un utilizzo in crescita costante, con un incremento particolarmente evidente a partire dalla seconda metà di settembre, in concomitanza con l’avvio dell’anno scolastico e universitario e con la fine della stagione estiva. Proprio questi risultati hanno portato alla decisione di prorogare la sperimentazione.

L’obiettivo dell’Amministrazione è duplice: da un lato ridurre l’occupazione dei posti auto nei quartieri residenziali da parte dei pendolari, dall’altro incentivare l’uso del treno rendendo più semplice e conveniente lasciare l’auto in prossimità della stazione. Anche la durata media della sosta conferma la coerenza del servizio con le esigenze lavorative: oltre la metà dei parcheggi supera infatti le nove ore giornaliere, in linea con un orario di lavoro a tempo pieno.

Alla luce di questi risultati, il servizio in piazza Aldo Moro, con 15 posti riservati, è stato prorogato dal 1° gennaio per una durata complessiva di 19 mesi. Per rispondere alla crescente domanda ed evitare la saturazione degli stalli disponibili, dal 2 febbraio prende il via anche l’estensione in viale Mario Angeloni, con l’attivazione di 10 nuovi posti auto per un periodo di 18 mesi. Un ulteriore passo verso una mobilità più sostenibile e organizzata nell’area della stazione.