Lufthansa entra in Ita, oggi la firma. Spohr: “Porterà centinaia di milioni di utili”
Lufthansa stima che nei prossimi anni la partecipazione in Ita Airways aumenterà gli utili del gruppo aereo di centinaia di milioni di euro. Lo ha detto il Ceo tedesco Carsten Spohr intervistato dalla Frankfurter Allgemeine. Oggi compagnia aerea tedesca dovrebbe formalizzare l’acquisto del primo 41% del pacchetto azionario di Ita per 325 milioni di euro, per poi salire al 90% entro il 2027 e successivamente all’intera proprietà entro il 2033, con un versamento totale di 820 milioni. “Ita è la più grande acquisizione nella storia di Lufthansa. Senza la prospettiva di un contributo agli utili a nove cifre, non avremmo fatto questo passo”, spiega Spohr alla Faz. Il Ceo di Lufthansa specifica che l’acquisto del 100% di Ita è “l’obiettivo”, ma l’aumento della partecipazione al momento non è previsto per il 2025. “È nel nostro interesse mantenere il governo italiano a bordo nei prossimi mesi”, ha detto il manager.
Il nuovo cda: presidente italiano, Eberhart ad
Prevista dopo la firma un’assemblea dei soci che procederà alla nomina del nuovo Cda, che in linea agli accordi annunciati l’estate scorsa sarà allargato da tre a cinque consiglieri. Tre saranno rappresentanti del Mef, incluso il presidente, e due saranno indicati da Lufthansa, tra i quali il nuovo amministratore delegato, che secondo tutte le indiscrezioni sarà Joerg Eberhart, oggi capo delle strategie di Lufthansa e in passato presidente e amministratore delegato di Air Dolomiti. Per dar il via libera all’operazione Bruxelles ha imposto diverse condizioni a garanzia della concorrenza, sia sui voli europei e sia sui collegamenti intercontinentali. Gli slot di Milano Linate e Roma Fiumicino ceduti sono già stati rilevati da Easyjet. E Lufthansa ha dovuto concludere degli accordi con i concorrenti Air France-Klm e Iag (British Airways, Iberia), relativi ai propri passeggeri in volo dall’Italia agli hub di Parigi e Londra. Lufthansa ha intanto fatto sapere di puntare ad assumere circa 10mila persone nel 2025, per la metà in Germania: 2.000 assistenti di volo, 1.400 unità per il personale di terra e circa 1.300 esperti tecnici in tutto il gruppo. Verranno reclutati poi 1.200 dipendenti per le aree amministrative e circa 800 piloti. Oltre la metà delle assunzioni avverrà in Germania. Il colosso di Francoforte ha anche annunciato che oltre 2.000 dipendenti inizieranno a lavorare presso Lufthansa Technik. Mentre Austrian Airlines ed Eurowings recluteranno circa 700 dipendenti ciascuna. Intanto è stato sottoscritto l’accordo per la proroga fino al 31 ottobre 2025 della cassa integrazione straordinaria per i 2.118 lavoratori di Alitalia in As. «La proroga, adottata mettendo in campo anche le risorse del fondo di solidarietà, permette di scongiurare il licenziamento», ha riferito Uiltrasporti al termine della riunione al ministero del Lavoro e delle Politiche sociali.
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