Il collegamento tra l’aeroporto e Chieti è garantito dalla storica linea suburbana 8S collega la città e Pescara

“Il collegamento tra lo scalo aeroportuale e Chieti è garantito dalla linea suburbana 8S, storico servizio che collega Chieti e Pescara con una frequenza elevata e cadenzata”, è quanto dichiarato a Lapresse dall’assessore regionale alle infrastrutture e ai trasporti, Umberto D’Annuntiis, riferendosi allo storico collegamento garantito da Chieti sino all’aeroporto d’Abruzzo, assicurato con una corsa, mediamente, ogni 30 minuti che consente di raggiungere sia Chieti scalo sia Chieti alta, partendo direttamente dall’aeroporto. Una risposta, quella dell’amministratore regionale, che arriva dopo le polemiche per l’esclusione della città di Chieti dal nuovo servizio Tua4fly  che collega il centro di Pescara, la stazione ferroviaria centrale, il terminal bus e la filovia “La Verde” con l’aeroporto d’Abruzzo.

Un servizio attivo dal mese di giugno con corse organizzate in base agli orari effettivi dei voli. Dall’aeroporto le partenze sono previste entro 30 minuti dall’atterraggio degli aerei, mentre dal centro di Pescara saranno programmate per consentire ai passeggeri di arrivare in aeroporto con almeno un’ora di anticipo rispetto alla partenza del volo. La stessa precisione e le stesse indicazioni però non sono così puntuali per quanto riguarda la linea 8S, almeno per chi arriva all’aeroporto per la prima  volta e desidera raggiungere subito con il trasporto pubblico la città di Achille.

Per D’Annuntiis, però, lo storico collegamento suburbano di Tua fra Chieti e Pescara con fermata davanti all’aeroporto è sufficiente perchè si tratta di “un collegamento frequente, consolidato e perfettamente integrato con il sistema del trasporto pubblico locale. Chiunque utilizzi il trasporto pubblico sa che il servizio è operativo, facilmente accessibile e integrato con la rete urbana cittadina – ha ricordato l’assessore alle infrastrutture e ai trasporti – il biglietto può essere acquistato direttamente a bordo con carta di credito o bancomat, costa appena 1,40 euro, ha validità di 90 minuti e consente di utilizzare anche le altre linee urbane presenti sul territorio comunale”.

Secondo Camillo D’Alessandro, presidente regionale di IV-Casa riformista, “l’integrazione voli-servizio pubblico di trasporto non può escludere l’immediatezza di Chieti, almeno la sua stazione, dove è in connessione con gli stessi autobus che vanno a Roma da Pescara, nonché per il servizio ovviamente del trasporto su ferro. Non c’è una ragione tecnica – l’accusa -, ma solo l’idea di una Chieti residuale”.