Ferrari continua a correre, ricavi in crescita di oltre il 7%
ROMA – La Ferrari continua a crescere. Il Cavallino ha macinato ricavi netti pari 1.766 milioni di euro, in aumento del 7,4% rispetto all’anno precedente. L’utile operativo è pari a 503 milioni di euro, in aumento del 7,6% rispetto al terzo trimestre 2024, con un margine dell’utile operativo pari al 28,4%. L’utile netto è pari a 382 milioni di euro e utile diluito per azione pari a 2,14 euro. “Proseguiamo nel nostro percorso di sviluppo con convinzione e forte visibilità. Al Capital Markets Day abbiamo definito una traiettoria chiara nell’interesse di lungo termine del nostro marchio, ponendo le basi per una crescita sostenibile al 2030”, ha dichiarato Benedetto Vigna, amministratore delegato di Ferrari.
L’Ebitda è pari 670 milioni di euro, in aumento del 5,0% rispetto all’anno precedente, con un margine dell’Ebitda pari al 37,9%. La Generazione di free cash flow industriale è pari a 365 milioni. Confermata la giudance 2025 rivista al rialzo durante il Capital Markets Day di inizio ottobre.
“Sul fronte dei prodotti, continuiamo a offrire ai nostri clienti la massima libertà di scelta in termini di propulsione. In qualità di leader, ci assumiamo la responsabilità di dimostrare che la nostra interpretazione della tecnologia elettrica, espressa dalla Ferrari Elettrica, sarà ancora una volta fonte di innovazione”, aggiunge l’ad Vigna.
Nel terzo trimestre del 2025 le vetture consegnate hanno raggiunto le 3.401 unità, rimanendo sostanzialmente invariate rispetto all’anno precedente. La ripartizione geografica rispecchia la strategia di allocazione di Ferrari per preservare l’esclusività del marchio. Nel trimestre la regione Europa Medio Oriente e Africa ha registrato un aumento di 23 unità, le Americhe hanno riportato una diminuzione di 25 unità, la Cina Continentale, Hong Kong e Taiwan hanno registrato un decremento di 33 unità e il resto dell’Asia Pacifico ha riportato un aumento di 53 unità.
I modelli
Le consegne nel trimestre sono state trainate dalla 296 GTS, dalla Purosangue, dalla famiglia 12Cilindri,ancora in fase di accelerazione delle consegne, e dalla Roma Spider. Durante il trimestre è aumentato il contributo della famiglia SF90 XX, mentre la 296 GTB si è avvicinata alla fine del suo ciclo vita e la SF90Spider è giunta a fine consegne nel trimestre. Sono diminuite rispetto all’anno precedente anche le consegne della Daytona SP3, il cui ciclo vita di serie limitata si è concluso nel trimestre. I prodotti consegnati nel trimestre includono sei modelli con motore a combustione interna e cinque modelli a motore ibrido, che hanno rappresentato rispettivamente il 57% e il 43% delle consegne totali.
Accelera in Borsa
Accelera bruscamente Ferrari in Piazza Affari dopo la trimestrale. Il titolo, che prima della diffusione dei conti cedeva oltre l’1%, inverte la rotta e segna un rialzo di quasi il 2,5% a 347,5 euro.
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