Emergenze da dissesto idrogeologico. Un “libro bianco” per la prevenzione in Calabria

C’è un libro bianco che, partendo dall’attività di promozione e controllo della sicurezza delle infrastrutture di trasporto portata avanti dall’Ansfisa – Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali e autostradali – evidenzia una sensibile vulnerabilità ed esposizione del sistema infrastrutturale proponendo un nuovo modello di intervento nella gestione del dissesto idrogeologico. Il documento redatto dall’ing. Luca Conticini, di Ansfisa, e da Filomena Pittelli, geologa ed esperta controlli tecnici nei grandi cantieri, è stato illustrato all’Università Mediterranea nel corso dell’evento “Sicurezza e tutela delle infrastrutture sul territorio”.
È il primo incontro territoriale di Ansfisa per il 2026. L’Agenzia promuove la sicurezza e assicura la vigilanza sulle condizioni di sicurezza del sistema ferroviario e delle infrastrutture stradali e autostradali. In Italia, a causa della conformazione geografica, geologica e climatica del territorio, il 94% dei Comuni è classificato a rischio idrogeologico.

«Il nostro compito è quello di anticipare i fenomeni di emergenza. E va in questa direzione la collaborazione con Fs Engineering, per cercare di anticipare gli eventi così da intervenire prima sul territorio», ha affermato il direttore di Ansfisa, Domenico Capomolla, per il quale la direzione chiara da percorrere è la prevenzione. «La Calabria presenta un contesto difficile – ha aggiunto – è molto legata al dissesto e quindi alla geomorfologia del territorio. Iniziamo da qui perché abbiamo capito che il fenomeno è molto presente. Abbiamo migliorato moltissimo le ispezioni e i controlli su tutte le tre infrastrutture, ferroviarie, stradali e autostradali». Dopo Reggio e la Calabria, i contenuti del libro bianco saranno illustrati in Liguria, «altra area particolare sotto il profilo del rischio.
L’articolo completo è disponibile sull’edizione cartacea e digitale