dopo le proteste arriva l’ordinanza

Da giorni la strada di collegamento tra Lanciano e il casello dell’A14 è diventata l’incubo degli automobilisti frentani. File chilometriche che partono dal quartiere Santa Rita, e in senso opposto dal centro commerciale Thema Polycenter, paralizzano la circolazione su via Per Treglio, fondamentale arteria di accesso alla città e, di contro, alle attività commerciali e artigianali della zona, nonché collegamento vitale all’autostrada.

Nelle ore di punta si sono registrate attese di quasi un’ora per superare la barriera del cantiere, iniziato più di una settimana fa e regolato da impianto semaforico. “Una situazione lasciata all’abbandono, senza che nessuno verifichi o controlli, così come succede da mesi con i cantieri nel centro città – ha protestato il consigliere comunale di minoranza, Giacinto Verna, incappato anch’egli nei lavori senza esserne a conoscenza – Non si può bloccare una strada di collegamento tra Lanciano e il casello dell’autostrada A14, percorsa ogni giorno da migliaia di veicoli e dove insistono diverse attività economiche. È incredibile il menefreghismo di questa amministrazione e lo scarso controllo che ha su situazioni che impattano profondamente sulla città e sui suoi cittadini”.

Il cantiere è quello della ditta Sea Impianti srl che sta eseguendo lavori di canalizzazione e posa di cavi di media tensione per conto di E-distribuzione spa in alcune strade del territorio comunale, tra cui via Per Treglio. Dopo giorni di disagi e proteste da parte degli automobilisti, lunedì 16 marzo il settore Programmazione urbanistica ha disposto l’ordinanza che istituisce il senso unico alternato, nel tratto compreso tra l’incrocio con la strada comunale San Vito (sottostazione cabina Enel) e la rotonda della zona artigianale di Lanciano. L’ordinanza è in vigore dalle ore 8 alle ore 18 fino al 24 marzo 2026, compresi sabato e domenica, giorni durante i quali i lavori proseguiranno senza sosta.

Il Comune ha inoltre imposto alla ditta di “procedere giornalmente per lotti, eseguendo scavo e ripristino progressivamente, in modo da arrecare il minor disagio possibile alla viabilità stradale e al termine del turno lavorativo giornaliero procedere alla riapertura al transito a doppio senso”. Meglio tardi che mai.