Caos treni, prezzi dei voli alle stelle. Il ministero manda dossier al Garante dei Prezzi
ROMA – Normale dinamica tra domanda e offerta o aumenti ingiustificati sui voli nazionali?. La risposta arriverà dal Garante dei Prezzi a cui il ministero delle Imprese farà arrivare a stretto giro un dossier che mette in luce quali sono stati i rincari sui voli nazionali. Nel mirino i collegamenti tra Roma e le città del Nord, Milano, Torino e Genova in particolare, E poi le tratte da Nord a Sud. Un volo Torino-Roma di Ita è arrivato a costare quasi 400 euro, in tempi normali oscilla tra i 100 e i 200, e i posti si sono esauriti, mentre per andare da Roma a Milano si è arrivati a spendere anche 500 euro.


Una crescita dei prezzi dovuta ai gravi disagi di questi giorni sulla linea ad Alta Velocità causa i lavori a Firenze. Cantiere per la sostituzione del Ponte al Pino, struttura vecchia, che di fatto hanno spaccato in due l’Italia, costringendo a deviare i Frecciarossa e gli Italo sulla linea Tirrenica, con tempi di percorrenza fino a sette ore, e utilizzando navette tra le stazioni di Campo di Marte e Santa Maria Novella per trasportare i passeggeri degli altri convogli. Settimana in cui comunque il flusso di treni, fino al 10 luglio alle 4 di notte, è stato dimezzato.


Il ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso ha definito “repentino e anomalo l’innalzamento dei prezzi dei biglietti aerei in concomitanza con i ritardi e i disagi nella circolazione ferroviaria”, attiveremo il “Garante dei prezzi per verificare la situazione”. Una mossa forse preventiva. Il rischio è che la situazione si possa riproporre a fine luglio, quando si replicherà lo stop per montare a Firenze il nuovo ponte che attraversa i binari. Tanto che il dossier del Mimit all’Authority contiene i prezzi di una normale settimana con trasporti aerei e ferroviari regolari, di questa settimana, della prossima e di quella che comprende il nuovo fermo, dalle 23 di domenica 26 luglio alle 11 di giovedì 30 luglio, per la posa del nuovo impalcato della cavalcaferrovia.
Toccherà all’Authority capire se ci sono delle anomalie o se è corretta la politica delle compagnie aeree. Dinamica che dipende anche dagli algoritmi che elaborano i prezzi a seconda delle condizioni, tra il contesto e la richiesta di posti. Algoritmo che contribuisce a spingere i prezzi al crescere della domanda aprendo e chiudendo le classi tariffarie.
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