Umbria
Treni, scelte rovinose per l’Umbria: dal 2026 tracce in affitto ai francesi di Snfc
Perché dal 2026 quel treno lento in servizio pubblico cui è riservata una sola traccia all’ora non potrà passare più? Perché la linea ad Alta velocità è ormai quasi satura e dal 2026, oltre a Trenitalia e Italo, circoleranno anche i treni di Sncf (le ferrovie francesi) dunque occorre aumentare la capacità non diminuirla e quei treni lenti impicciano. CONTINUA A LEGGERE
Source link
