Metro C di Roma, l’archeo-stazione Colosseo–Fori Imperiali vince il Premio IN/ARCHITETTURA 2026
L’archeo-stazione Colosseo–Fori Imperiali della Linea C della metropolitana di Roma si è aggiudicata il Premio nazionale IN/ARCHITETTURA 2026 nella categoria “Intervento di nuova costruzione”. La proclamazione e la cerimonia di consegna si sono tenute oggi a Venezia, negli spazi di Ca’ Giustinian a San Marco, sede della Biennale.
La giuria e i soggetti premiati a Venezia
Istituito dall’Istituto Nazionale di Architettura (IN/ARCH) insieme ad ANCE per valorizzare la collaborazione tra committenza, progettisti e imprese nella trasformazione del territorio, il riconoscimento è stato assegnato da una giuria presieduta da Barbara Beltrame Giacomello e composta dal presidente ANCE Antonio Ciucci, Ferdinando Napoli, Iñaqui Carnicero, Paolo Iotti, Luca Molinari, Francesca Molteni, Guendalina Salimei e Maria Alessandra Segantini.
I giurati hanno individuato nella stazione romana un modello capace di tenere insieme mobilità urbana, qualità architettonica e tutela del patrimonio storico-archeologico. A ritirare il premio per Roma Capitale era presente una delegazione di Roma Metropolitane e del Dipartimento Mobilità Sostenibile e Trasporti, accompagnata dal Parco Archeologico del Colosseo, dai progettisti del DiAP della Sapienza Università di Roma e dal Contraente Generale Metro C SCpA.
Le reazioni di Gualtieri e Patanè
«Con la stazione Colosseo–Fori Imperiali non viene premiata soltanto una grande opera pubblica, ma la forza e l’efficacia della visione che guida la realizzazione della Linea C: dimostrare che è possibile modernizzare Roma e, al tempo stesso, tutelare e valorizzare il suo straordinario patrimonio culturale», ha affermato il sindaco Roberto Gualtieri, evidenziando il superamento di «sfide tecniche e archeologiche difficilissime grazie a una continua collaborazione corale».
L’assessore alla Mobilità Eugenio Patanè ha sottolineato come l’infrastruttura rappresenti «un nodo fondamentale per potenziare la mobilità sostenibile della Capitale», capace di custodire la storia millenaria della città e di «trasformare il viaggio in metropolitana in un’esperienza culturale unica».
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