Friuli Venezia Giulia

191 piloti pronti alla sfida


Sono Federico Liber, tra le auto moderne, e Harald Mossler, tra le storiche, i più veloci nelle prove ufficiali della 55esima Verzegnis-Sella Chianzutan. Domenica 19 luglio sarà il momento della gara vera e propria, con 191 piloti pronti a sfidarsi lungo i 5,640 chilometri della celebre cronoscalata friulana. Liber, al volante di una Nova Proto Np01, ha fermato il cronometro sul 2’31’’75, precedendo Franco Caruso, secondo con 2’34’’17 sulla stessa vettura, e Diego Degasperi, terzo su Norma F20 Gea Zytek in 2’35’’08. Caruso, campione in carica della Verzegnis-Sella Chianzutan, era stato invece il più rapido nella prima manche di prove. Tra i friulani si è distinto Stefano Gazziero, decimo assoluto su Nova Proto Np03 con il tempo di 2’49’’95. Tra le vetture Gt il miglior crono è stato quello di Romy Dall’Antonia su Ferrari 488 Challenge, mentre Rudi Bicciato su Mitsubishi Lancer Evo VI si è imposto tra le auto di classe A. Tra le vetture da rally il più veloce è stato Giancarlo Graziosi su Skoda Fabia.

Nella categoria delle auto storiche il miglior tempo è stato invece firmato dall’austriaco Harald Mossler su Daren Mk3, con 3’07’’22. Alle sue spalle due piloti regionali: Michele Massaro, secondo su Bmw M3 E30, e Rino Muradore, terzo su Ford Escort Rs 1600. Completano i primi cinque Alessandro Romoli e Paolo Deotto, entrambi su Ford Sierra Rs Cosworth.

La sfida sui tornanti di Sella Chianzutan

La prima manche della gara scatterà alle 9, mentre la seconda è prevista dalle 14. Ad aprire le partenze saranno le vetture storiche, mentre i concorrenti impegnati nel Campionato Italiano Velocità Montagna partiranno dalle 10.30 nella prima manche. Il percorso si sviluppa lungo i tradizionali 5,640 chilometri dalla riva del lago di Verzegnis fino a Sella Chianzutan, con una pendenza media del 7,2% e 396 metri di dislivello. La partenza è posta a quota 500 metri e l’arrivo a 896 metri. La 55esima edizione, organizzata dall’Asd E4Run, è valida per il Campionato Italiano Velocità Montagna zona Nord, per il campionato austriaco di velocità montagna, il Trofeo Triveneto Irs Cup e il campionato del Friuli Venezia Giulia.


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