Florovivaismo, stop traffico nel Golfo blocca oltre mille container per Medio Oriente – In breve

Lo stop al traffico marittimo nel
Golfo arriva nel momento clou della campagna floricola italiana,
con circa mille container destinati ai Paesi del Medio Oriente e
ordini già in portafoglio che stanno subendo una brusca frenata.

   
Alcune spedizioni in viaggio sono state deviate verso l’India,
con il rischio di dove buttare l’intero carico. A pesare sono
anche le scelte delle principali compagnie di navigazione che
evitano il Canale di Suez, allungando tempi e costi delle rotte.

   
Lo fa sapere all’ANSA la Coldiretti nell’ambito della prima
missione di due giorni a Buxelles della Consulta Nazionale
Florovivaismo, che riunisce i rappresentanti delle 18 regioni
italiane in cui è attiva. Il florovivaismo, infatti, è uno dei
settori più colpiti dalla guerra in Iran, una tempesta perfetta
dovuta dalla deperibilità dei prodotti, dalla necessità di usare
più input di produzione, dai fertilizzanti al gasolio, fino alle
materie plastiche che fanno lievitare i costi. Molte aziende
hanno denunciato che i fornitori soprattutto di materie
plastiche, quindi vasi e impianti di irrigazione, hanno già
annunciato corposi aumenti per i prossimi ordini collegati
all’incremento delle materie prime derivate dai prodotti
secondari della raffinazione del petrolio.

   
Balzo in avanti anche dei costi dei fertilizzanti come l’urea
che, rispetto al marzo 2025 sono aumentati di 200 euro a
tonnellata. Pesa anche l’incremento dei costi del gasolio, fino
al 70% rispetto al periodo pre-guerra, tanto che la Coldiretti
ha presentato una denuncia in Procura e alla Guardia di Finanza
contro possibile speculazioni. In Europa, ricorda la Coldoretti,
il settore vale complessivamente 24,5 miliardi di euro, con
Italia e Paesi Bassi tra i principali protagonisti della
produzione e del commercio. Negli ultimi dieci anni i flussi
globali di prodotti florovivaistici hanno registrato una
crescita dell’export del 75,3% e dell’import del 54,6%, mentre
la bilancia commerciale europea resta positiva per circa 4,7
miliardi di euro.

   

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