Rotatoria tra via Madonna dello Schioppo e via Barducci, il cantiere passa alla fase sud – Forlì24ore.it

Da oggi nuovi interventi e modifiche alla viabilità con senso unico alternato fino al 3 aprile

Proseguono i lavori per la realizzazione della nuova rotatoria tra via Madonna dello Schioppo e via Barducci, nel quartiere Cervese Sud di Cesena. Il cantiere, avviato lo scorso 4 febbraio con l’allestimento dell’area sul lato nord dell’incrocio, entra ora in una nuova fase operativa.

A partire da oggi, lunedì 9 marzo, le lavorazioni si spostano infatti sul lato sud dell’intersezione, in corrispondenza dell’incrocio con via Barducci. L’intervento consentirà di completare quel settore della futura rotatoria e prevede la demolizione e la successiva ricostruzione dei marciapiedi, come stabilito dal progetto dei Lavori pubblici del Comune di Cesena.

Durante questa fase dei lavori sono previste alcune modifiche temporanee alla viabilità. La circolazione tra le due vie principali sarà regolata con senso unico alternato tramite impianto semaforico, utilizzando la corsia sul lato nord della futura rotatoria. Per ragioni di sicurezza, da oggi e fino al 3 aprile, in via Madonna dello Schioppo – nel tratto di collegamento con una proprietà privata situata di fronte a via Barducci – sarà inoltre istituito temporaneamente un senso unico in entrata dalla corsia veicolare della nuova rotatoria. Nell’area interessata sono presenti segnaletiche di preavviso e indicazioni relative ai lavori in corso. La gestione del cantiere e della segnaletica è affidata all’impresa esecutrice I.G.T. Impresa Generale Torri Srl di Mercato Saraceno.

L’opera, progettata dal settore Lavori pubblici del Comune di Cesena, prevede un investimento complessivo di circa 200 mila euro ed è finalizzata a migliorare la sicurezza e la fluidità della circolazione in uno dei nodi viari più trafficati della zona. Prima dell’avvio del cantiere l’intersezione era regolata dalla segnaletica con diritto di precedenza su via Madonna dello Schioppo e registrava volumi di traffico elevati, soprattutto nelle ore di punta legate alla presenza di uffici e dell’area commerciale di via Giordano Bruno.

Il progetto prevede inoltre la demolizione di porzioni dei marciapiedi esistenti, gli scavi per la realizzazione del nuovo pacchetto stradale, la posa dei cordoli, la realizzazione delle rampe per i nuovi attraversamenti pedonali, lo spostamento dei pali della pubblica illuminazione e l’adeguamento dei pozzetti per la raccolta delle acque meteoriche. La progettazione ha tenuto conto anche del passaggio dei mezzi del trasporto pubblico locale, con verifiche specifiche per garantire manovre adeguate e sicure.